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トヨタ・スープラ LM-GT : ミニ英和和英辞書
トヨタ・スープラ LM-GT[とよたすーぷらえるえむじーてぃー]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)

トヨタ・スープラ LM-GT : ウィキペディア日本語版
トヨタ・スープラ LM-GT[とよたすーぷらえるえむじーてぃー]

スープラ LM-GTは、1995年1996年ル・マン24時間レースに出場した、トヨタ・スープラベースのレーシングカー
2008年のTGDA夏祭りでは展示された。
==1995年==
スープラがル・マン初挑戦となったこの年は、日本のGTカーではホンダ・NSXニスモGT-R LM〔R33ベースのホモロゲーション取得用の特別モデルである。〕等が参戦し、何れも活躍した。
この年のル・マンではNSXは劇的なクラス優勝。そして関谷正徳マクラーレン・F1で日本人初のル・マン総合優勝を遂げている。
見た目はJGTC仕様のスープラとさほど変わりはないが、フラットボトムの装着、カーボンブレーキへの変更、補助灯の追加(27号車)、リストリクター径の違いなど性能面では大きく違っている。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「トヨタ・スープラ LM-GT」の詳細全文を読む




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